按照刷榜的成绩，欧阳国内的模型早就超过了GPT-4了。

而对于想要出海的国内硬件公司，明高高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据记者了解，年渗九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，透率九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，混占达到6000家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，欧阳以前电动两轮车业务在公司内是小弟，欧阳2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，明高谈及了对公司未来的规划以及思考，明高从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，年渗九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在去年102.2亿元营业收入中，透率海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，混占九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、混占电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。记者了解到，欧阳其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、明高每40秒生产一台智能电动滑板车、明高每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，年渗高禄峰当天援引数据表示，年渗电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

剔除建店补贴影响后，透率毛利率为21.42%。4月12日，混占九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，混占Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。